汽車散裝機(jī)的安裝、調(diào)試與運(yùn)行要點(diǎn)講解
散裝機(jī)是一種包裝設(shè)備，主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝。 汽車散裝機(jī)主要由手動(dòng)棒閥，電動(dòng)扇形閥、卷?yè)P(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開(kāi)關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成，汽車散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。 汽車散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少。汽車散裝機(jī)在裝車過(guò)程中，輸送系統(tǒng)中物料的含塵氣體通過(guò)雙層彈性伸縮下料管的夾層通道由袋式除塵器凈化后排放并將粉料予以回收，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵作業(yè)。開(kāi)關(guān)起閉隨裝車過(guò)程自動(dòng)完成。
汽車散裝機(jī)的安裝、調(diào)試與運(yùn)行要點(diǎn)講解：
1、 機(jī)械安裝要求符合安裝規(guī)范。
2、 所有管、閥、法蘭連接均應(yīng)加密封材料并緊固螺栓。
3、 正確連接電氣控制線。
4、 調(diào)試前應(yīng)檢查所有線路是否正確，經(jīng)確認(rèn)合格方可進(jìn)行調(diào) 試。
5、 調(diào)試時(shí)先查看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合要求，再進(jìn)行上、下升降 及料位計(jì)的動(dòng)作調(diào)試。
6、 調(diào)試完畢后，當(dāng)散裝汽車或其它運(yùn)輸工具進(jìn)入到裝料位置后，按下降按鈕使散裝頭下降與汽車料罐進(jìn)口貼合，限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，散裝機(jī)停機(jī)。此時(shí)裝料、除塵器和料位儀開(kāi)始工作。
7、 按上升按鈕，散裝頭上升到所需位置，若上升到極限位置時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門(mén)，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船。
汽車散裝機(jī)可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車效率高、粉塵污染少。汽車散裝機(jī)在裝車過(guò)程中，輸送系統(tǒng)中物料的含塵氣體通過(guò)雙層彈性伸縮下料管的夾層通道由袋式除塵器凈化后排放并將粉料予以回收，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵作業(yè)。開(kāi)關(guān)起閉隨裝車過(guò)程自動(dòng)完成。
汽車散裝機(jī)的安裝、調(diào)試與運(yùn)行要點(diǎn)講解：
1、 機(jī)械安裝要求符合安裝規(guī)范。
2、 所有管、閥、法蘭連接均應(yīng)加密封材料并緊固螺栓。
3、 正確連接電氣控制線。
4、 調(diào)試前應(yīng)檢查所有線路是否正確，經(jīng)確認(rèn)合格方可進(jìn)行調(diào) 試。
5、 調(diào)試時(shí)先查看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合要求，再進(jìn)行上、下升降 及料位計(jì)的動(dòng)作調(diào)試。
6、 調(diào)試完畢后，當(dāng)散裝汽車或其它運(yùn)輸工具進(jìn)入到裝料位置后，按下降按鈕使散裝頭下降與汽車料罐進(jìn)口貼合，限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)升降電機(jī)電源，散裝機(jī)停機(jī)。此時(shí)裝料、除塵器和料位儀開(kāi)始工作。
7、 按上升按鈕，散裝頭上升到所需位置，若上升到極限位置時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
汽車散裝機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門(mén)，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣?kù)下裝車、裝船。
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